第222章 创纪录的最高航速(第1/2 页)
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厚重钢制外壳覆盖的拉长菠萝型蒸汽轮机,顺着舰体方向布置,一端连接锅炉舱的蒸汽管道,另端伸出两根转动轴,采用直结方式直接带动转动轴尾端的螺旋桨,轮机外壳被统称为气缸体,内部有两种数层转盘,一种固定在壳体上,带着一圈喷嘴被称为喷嘴环,另一种在轴上,厚重的钢盘和钢盘外沿的弧形叶片,被称为动叶栅,又称为透平,在低压情况下,从锅炉舱送过来的高温高压水,经过固定在壳体上的喷嘴环释放,在气压降低的情况下,瞬间变成蒸汽,由水的内能转化为动能,高速蒸汽冲击在轴上汽轮机叶片,带动转轴开始转动,动能又转变为轴旋转的机械能,进而带动尾端的螺旋桨开始旋转,如果接到倒车命令,轮机兵将前部的喷嘴转换到后端的喷嘴,蒸汽吹向后端叶片扭转方向与正车透平相反的反向透平,进而让尾端的螺旋桨开始反
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