第115章首个难题(第2/2 页)

有很多。”

颜苿点头，“所以才需要大家群策群力。”

另外一位是已经人到中年的中级工程师，名叫余锦图，他为人老成稳重，手艺不错，是少数从西汽那边调派过来的人员之一，是麦文舟当初从林超涵那里死磨硬泡调过来的。已经在秦威呆了三年了，颜苿在考虑车桥设计时，讨论最多的人其实就是他，原因就是因为他对卡车装配工艺最熟悉，他能够从更高的维度和层次提出对车桥的要求，指引着颜苿的研究。

此时的他，翻看着整份蓝图，心中暗自点头，确实从设计角度来说，是比较完美的，设计的结构理念与斯太尔完全不同了，但是又与那种激进的设想又有所不同，还是比较中庸，可行性也比较高，想着，便谈了几点自己的看法，先是进行了表扬，后面就提出了比较尖锐的问题。

“刚才老丁说的对，这份设计要过的难关很多。第一关，便是这减壳的材料，咱们现在还真是没有办法解决。”

他说的言简意赅一语中的。

颜苿默然，前段时间，她出去了一两周，到全国市场上都走了一遍，想寻找合格的材料，都难以如愿。

过了一会儿，她才道，“咱们这次选择模块化，这条路就意味着各个方面都是挑战。都是预料中的事，这块我已经把情况向麦总进行了汇报，他答应尽快推动解决。”

她的意思大家都明白，因为模块化为了适应多种工况，势必在某些方面做出一定性能牺牲，所以，如何设计出优秀的模块积木，才是搭配出优秀产品的唯一出路。

在这方面，遇到的问题绝不会少。

余锦图接着道，“就产这个减壳的问题吧，其实之前的弊端大家也都清楚，但是都没有办法解决。传统用ht300这种灰铁铸铁，自重大，铸造缺陷较多，废品率相对较高。而且传统铸造用木模，普通砂，为了留出足够的加工余量，以及铸造工艺必须的流道和厚度，所以这种铸造方式铸出的零件表面粗糙度差，而且料肥，加工量大。这次，很好，设计中决意要解决这个问题，要减重，可是，材料问题就算是麦总亲自去抓，也不知道怎么解决。”

陈翔苦恼地抓了抓头皮，这方面的工作，颜苿也把任务派给了他，看着魏寒还有点懵懂的样子，他低声解释了一下，这方面，传统的铸造方式是无解的。

“魏寒，你有什么想法吗？”颜苿问，她注意到了，这段时间魏寒有些沉默寡言，上次设计失误对她的打击有点严重，到现在

本章未完，请点击下一章继续阅读！若浏览器显示没有新章节了，请尝试点击右上角↗️或右下角↘️的菜单，退出阅读模式即可，谢谢！